انتقاد از طولانی شدن اجرای پروژه آزادراه مراغه- هشترود
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۱۹۰۲۶
به گزارش خبرنگار مهر، مالک رحمتی جمعهشب در شورای اداری مراغه گفت: من از مردم مراغه و هشترود بهخاطر طولانیشدن اجرای طرح آزادراه مراغه - هشترود عذرخواهی میکنم.
رحمتی افزود: اکنون ۲۹ کیلومتر از این آزادراه مراحل نهایی عملیات اجرایی را طی میکند و تعیین ورودی و خروجی، آسفالت سه ونیم کیلومتر از مسیر و تأمین نیوجرسی برای بهرهبرداری از این ۲۹ کیلومتر ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی همچنین با اشاره به اینکه گفته میشود پل غیرهمسطح «تازهکند» کیفیت لازم را ندارد، اضافه کرد: اگر کارشناسان پایینبودن کیفیت آن را تأیید کنند، بازرسی استانداری با عوامل آن برخورد خواهد کرد.
استاندار آذربایجان شرقی همچنین خطاب به مدیرکل راهآهن شمال غرب کشور نیز گفت: اگر مشکل حذف قطارهای مبدأ مراغه حل نشود، به یک چالش تبدیل خواهد شد و باید برای آن راهکار ارائه شود.
رحمتی این را هم بیان کرد که سفرهای شهرستانی باهدف نظارت ستادی انجام میشود و اولویت آن مطرحشدن مسائل و مشکلات و شناسایی راهکارها برای بسیج امکانات جهت حل آنهاست.
وی با بیان اینکه تشکیل جلسات حل مسئله در تمام شهرستانهای استان در دستور کار قرار دارد، افزود: راه نرفته همچنان بسیار است و وقتی در میان مردم حضور مییابیم، متوجه میشویم که مردم انتظار بیشتری دارند.
وی با اشاره سلامت، رقابت، امنیت و مشارکت بهعنوان چهار رکن انتخابات از نگاه رهبر معظم انقلاب افزود: مسئولان در یک حکومت دینی و ارزشی باید سعهصدر داشته باشند و تکریم اربابرجوع را در اولویت قرار دهند.
وی با تأکید بر اینکه کارگزاران دولتی در انتخابات ۱۱ اسفندماه حق سوگیری ندارند، بیان کرد: هر مسئولی که زیر بیرق سلیقههای سیاسی قرار گیرد و با جانبداری، جایگاه دولت را خدشهدار کند، شرعی و قانونی مدیون خواهد بود.
استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه امنیت انتخابات هم بسیار مهم است، اظهار کرد: دشمنان تمامقد وارد عرصه شدهاند و به هر توطئهای روی میآورند تا امنیت فیزیکی و روانی جامعه را خدشهدار کنند.
وی با بیان اینکه مردم از مسئولان مصداق انتظار دارند نه مفهوم، افزود: به همین دلیل انتصابات دولت مردمی بر اساس ارزیابی عملکرد صورتگرفته و در این زمینه بر اساس شاخصها و رضایتمندی مردم تصمیمگیری میشود.
استاندار آذربایجان شرقی بیان کرد: مدیر باید کارآمد، کاردان، متخصص و متعهد، و مهمتر از همه دغدغهمند باشد، چرا که ایام مثل ابر بهاری رد میشود و باید از فرصت مسئولیت برای خدمترسانی استفاده شود.
رحمتی با تأکید بر اینکه کار نشد ندارد، گفت: هدف رضایت مردم است و اگر رضایت مردم جلب نشود، در دنیا و آخرت مدیون خواهیم بود.
سرعت خدمترسانی پایین است
استاندار آذربایجان شرقی سرعت خدمترسانی در استان را پایین توصیف کرد و گفت: لازمه سرعت گرفتن خدمترسانی، تسلط مدیران بر مسائل و راهکارهای حل آن است و از خرد جمعی هم باید بهره گرفته شود.
رحمتی افزود: از سوی دیگر کل اعتبارات عمرانی استان کمتر از ۳۰ هزار میلیارد ریال است در حالی برای تکمیل برخی از طرحهای نیمهتمام از جمله آزادراه مراغه - هشترود اعتبارات فراتری نیاز است و بر همین اساس باید از ظرفیت بخش خصوصی بهرهبرداری شود.
وی بهرهگیری از روشهای تأمین مالی را مورد تأکید قرارداد و افزود: باید خودمان را به آبوآتش بزنیم تا بتوانیم یک طرح را تکمیل کنیم و اگر قرار باشد اعتبار را دولت اختصاص دهد، مسئولان چه نقشی در این زمینه دارند؟ و اینجاست که پای مدیران باتدبیر و خلاق به میان باز میشود.
استاندار آذربایجان شرقی افزود: باید از تمامی ظرفیتها برای خدمترسانی استفاده شود و نسخه نجات از رخوتی که در مجموعه دولتی وجود دارد، خلاقیت و نوآوری است.
رحمتی با بیان اینکه برخی از طرحها همچون ورزشگاه مراغه از بدیهیترین امکانات و تجهیزات محروم بوده و همچنان بلااستفاده است، اضافه کرد: ناترازی موجود باید با بسیج تمام امکانات و نیروها رفع شود.
مصوبههای شورای اداری مراغه
استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه ورزشگاه پنج هزار نفری مراغه فاقد انشعاب آب و فاضلاب و برق و گاز است، بیان کرد: آب و برق این ورزشگاه از محل طرح ۴۰۰ واحدی نهضت ملی مسکن تأمین میشود و علاوهبرآن، فرماندار مراغه جلسهای برای استفاده از ظرفیت بخش خصوصی جهت تکمیل این ورزشگاه تشکیل خواهد داد.
رحمتی بر رفع مشکلات پیشروی طرح ۴۰۰ واحدی نهضت ملی مسکن در منطقه پهرآباد تأکید کرد و افزود: ظرف ۷۲ ساعت آینده اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی تراز، کد و نقشه جامع را بهصورت رسمی ابلاغ میکند.
وی ادامه داد: فرمانداری و شهرداری مراغه هم برای انتقال آب و برق به این مساکن مأمور میشوند تا این طرح آماده افتتاح معطل نماند و دراسرعوقت به مردم واگذار شود.
وی این را هم بیان کرد که خیابان ۱۸ متری در طرح جامع باید از بنبست خارج شود و زمینهای دانشگاه آزاد اسلامی با انعقاد یک تفاهمنامه به این طرح اختصاص یابد.
استاندار آذربایجان شرقی همچنین خطاب به مدیرکل میراثفرهنگی، صنایعدستی و گردشگری گفت: طرح اوحدی مراغه بهخاطر تملک سه باب ساختمان بلاتکلیف است درحالیکه اجرای آن برای توسعه گردشگری مراغه و حفظ تاریخ ایران کمک میکند.
رحمتی افزود: ظرف یک ماه آینده نقشه راه تکمیل این طرح باید آماده شود و ازآنجاییکه وزیر میراثفرهنگی نیز نسبت به اجرای آن دستور لازم را صادر کرده است، اقدام عملی باید برای تکمیل این طرح آغاز شود.
کد خبر 6019562منبع: مهر
کلیدواژه: استانداری آذربایجان شرقی مالک رحمتی مراغه هشترود دهه فجر بوشهر انتخابات مجلس 1402 انقلاب اسلامی ایران تبریز خطبه های نماز جمعه راهپیمایی 22 بهمن ایلام کرمانشاه اردبیل جشنواره فیلم فجر انتخابات مجلس شورای اسلامی مشهد سنندج استاندار آذربایجان شرقی خدمت رسانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۱۹۰۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول آزادراه شوشتری تا پایان سال
تین نیوز
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از افتتاح فاز اول آزادراه شوشتری تا پایان امسال خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزادراه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی گذارند.
حق بین با بیان اینکه تمام جبهه های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
نامه شهرداری به محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل های سرخه حصار چه شد؟حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
وی در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی دهد که در شمالی ترین نقطه تهران که شاهد کوه ها و ناهمواری هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
وی تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
کاهش یک و نیم درصدی ترافیک کل شهر تهران با احداث آزادراه شهید شوشتریحق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید